Come possiamo trasformare gli spazi urbani della mobilità in luoghi aperti ad accogliere attività e persone differenti per età e contesti di provenienza? Le fermate dei mezzi pubblici all'Aquila pur nella differenza di collocazione e di pubblico presentano comuni caratteri di assenza di accoglienza e di legami con l'intorno. Sopralluoghi, analisi di tre fermate e del loro spazio fisico, sociale e ambientale, presentazione degli studi sulla mobilità urbana di precedenti workshop dell'associazione VIVIAMOLAq hanno condotto alla scelta della fermata di Monteluco di Roio a fianco della facoltà di Ingegneria dell'Università come sito di progetto.

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Gli schermi a zig-zag si accostano alla pensilina esistente ed estendono lo spazio di attesa seguendo la curva del percorso dell'autobus. La struttura offre domesticità a un vasto spazio desolato circondato da un affascinante paesaggio montano: nuovi punti di sosta, ombra e finestre per inquadrare gli Appennini. I bordi azzurri delle aperture indirizzano lo sguardo ad allargarsi verso l'ambiente circostante.